柳州河池动车公交化，加快推进！

发布日期：2025-10-29 12:25    点击次数：114

据悉，河池市政府与中铁二院工程集团有限责任公司在10月11日举行的座谈会上，共同明确了河池未来5—10年铁路发展的总体方向，今天小编重点来介绍一下——柳州河池动车公交化运营。

对池州而言，河池市行政中心位于宜州，但作为新行政中心的宜州至今尚未开通高铁，这严重制约了区域协同发展与民生改善，这一背景使得柳州至河池的动车公交化运营规划显得尤为迫切和重要。

柳州至河池动车公交化运营的推进，目前已进入实质性阶段，因为黔桂铁路增建二线工程是实现这一目标的关键基础设施。据悉，项目拟在贵南高铁河池西站旁规划新建车站，实现与贵南高铁的同站便捷换乘，方便旅客在河池西站进行换乘，提高区域出行效率。

柳州至河池动车公交化运营的建设意义：从经济发展角度看，这一项目将打通河池、柳州两市连接粤港澳大湾区的快速通道，加快融入粤港澳大湾区规划发展；对普通居民而言，以后去柳州就像坐公交一样方便，早上出发吃碗螺蛳粉，下午还能赶回来接孩子放学，推动了沿线城市间人流、物流、资金流等；从城市发展看，项目将助力宜州更好地融入区域发展格局，动车公交化将结束宜州区不通动车组的历史，破解交通节点梗阻，进一步优化铁路枢纽体系。

未来，随着黔桂铁路增建二线工程的开工（计划于2025年10月1日全面开工），两地人民将享受更加便捷、高效的出行体验，区域经济融合发展将打开更多的增量空间。

截至目前，柳州至河池宜州每天有4趟车次（据12306官网10月17日数据），即T8729、5539、T543和T873次列车，其中T873次列车用时最少（59分钟），沿黔桂线运行。